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2011年3月，首趟中歐班列從重慶發(fā)出開往德國杜伊斯堡，開啟中歐班列創(chuàng)新發(fā)展的壯麗序章。中歐班列開行十年來，實(shí)現(xiàn)健康有序良性發(fā)展，帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，提高了我國在國際物流領(lǐng)域的輻射力，彰顯了作為國際公共產(chǎn)品的地位和作用，有力保障了全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

截至目前，中歐班列累計(jì)開行突破4萬列，合計(jì)貨值超過2000億美元，打通73條運(yùn)行線路，通達(dá)歐洲22個(gè)國家的160多個(gè)城市，物流配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲全境。其中，通過阿拉山口、霍爾果斯口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦的西線通道累計(jì)開行突破3.2萬列，約占中歐班列開行總量的80%，成為中歐班列市場(chǎng)的“絕對(duì)主力”。

疫情期間，中歐班列持續(xù)有序暢通運(yùn)行，成為防疫物資運(yùn)輸和各國攜手抗疫的“生命通道”和“命運(yùn)紐帶”，傳遞出守望相助、休戚與共的人類命運(yùn)共同體理念，為支持沿線各國開展抗疫斗爭、推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)發(fā)揮了重要作用。

當(dāng)前，世界百年未有之大變局加速演進(jìn)，國際形勢(shì)不穩(wěn)定性不確定性明顯增加，但經(jīng)濟(jì)全球化仍是時(shí)代潮流，共建“一帶一路”倡議得到國際社會(huì)積極響應(yīng)。隨著我國在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用日益突出，將為中歐班列未來發(fā)展開辟更加廣闊的合作空間。

駝鈴聲聲，舟楫相望，綿亙?nèi)f里，延續(xù)千年。中歐班列的欣欣向榮，充分說明“一帶一路”建設(shè)正在彰顯出愈加強(qiáng)大的韌性和旺盛活力。中歐班列這支奔騰在歐亞大陸之上的“鋼鐵駝隊(duì)”定將不斷發(fā)展壯大，為“一帶一路”合作增添更多動(dòng)能，為沿線國家和人民帶來更多福祉。（駐哈薩克斯坦使館經(jīng)商處）

來源：駐哈薩克斯坦共和國大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處